Los puertos españoles marcan récord con 501,8 MTn movidas en 2015

Al cierre de 2015, se han cumplido las estimaciones de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias que preveían marcar un récord histórico en el movimiento de mercancías. Con 501.815.624 Tn de mercancías manipuladas y un crecimiento del 4,09% respecto al ejercicio anterior, se ha batido el último récord histórico que se estableció en 2007 con 483,1MTn movidas.

El récord se ha establecido también en el movimiento de graneles líquidos (167,6MTn); mercancía general (224,3MTn); en contenedores (14,2 MTEUs), así como en tráfico de pasajeros de línea regular (21,5 millones) y en tráfico de cruceristas (8,4 millones de pasajeros). Por primera vez, el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias que gestionan 46 puertos de interés general con la coordinación de Puertos del Estado, han superado el millón de toneladas manipuladas.

Asimismo, varias Autoridades Portuarias han alcanzado datos próximos a los tres dígitos como Bahía de Algeciras con 98,1 MTn, seguida por Valencia que ha superado los 70MTn. En mercancía general, el 46% del total de mercancía manipulada (224,3 MTn y un crecimiento del 3%), destacan los puertos de Valencia (63 MTn); Bahía de Algeciras (62,4 MTn) y Barcelona (29,3 MTn).

En graneles líquidos (167,6 MTn y crecimiento del 4,3%), han destacado Bahía de Algeciras, Cartagena, Tarragona y Huelva; mientras que en graneles sólidos (96MTn y un crecimiento de 7,2%), Gijón con 18,9 MTn manipuladas es el líder indiscutible, seguido por Ferrol San Cibrao con 9,8 MTn.

1 de cada 4 toneladas manipuladas en los puertos españoles lo fueron en tránsito

La estratégica ubicación de los puertos españoles, enclavados en las principales rutas transoceánicas norte-sur y este-oeste, sigue propiciando el incremento de la función de nuestros puertos como plataformas logísticas para el envío de mercancías con destino a terceros países, hasta el punto de que el 25% (118,5 millones) del total de las mercancías que pasaron por nuestros puertos lo fueron en tránsito.

De igual forma, el tráfico ro-ro (embarque/desembarque de vehículos rodados que optan por el transporte marítimo para cubrir largas distancias) sigue aumentando año tras año, yen 2015, con un crecimiento del 6,3%, superó los 51 MTn.

Valencia supera a Bahía de Algeciras en tráfico de contenedores

El tráfico de contenedores sigue siendo la formula más utilizada para el transporte de mercancías, cerca del 71% (158,9 MTn) del total de la mercancía general viajó en los 14,2 millones de TEUs (contenedores de 20 pies) que se manipularon en los puertos. También se ha confirmado la tendencia de la Autoridad Portuaria de Valencia a liderar el tráfico de contenedores, ya que con 4,61 MTEU movidos, supera a Bahía de Algeciras con 4,51 MTEUs y a Barcelona con 1,96 MTEUs, según los datos de las Autoridades Portuarias.