En las instalaciones de la empresa Opel, de la compañía General Motors, en Figueruelas (Zaragoza), Gefco y Marcotran han realizado con éxito la novedosa operación de carga y descarga de un megacamión, vehículo aprobado recientemente por el Ministerio de Fomento. Según sus operadores, se ha ha constatado la sencillez de maniobrabilidad de estos vehículos, pudiendo efectuar las tareas de carga y descarga sin ningún tipo de complicación añadida debida a sus dimensiones.
Tras la prueba, Guillermo Mancholas, Director de Logistica y Supply Chain de GM España señalaba: “ General Motors España está lista para utilizar los megacamiones en su proceso logístico y la compañía apuesta por este tipo de camiones con mayor capacidad. El uso de los megacamiones nos ayuda a optimizar los costes logísticos y mejora nuestra eficiencia y competitividad en el transporte de material. Además no sólo beneficia a la industria de automoción, sino que supone beneficios externos como el fomento del ahorro de emisiones medioambientales, la eficiencia energética o la reducción del número de camiones circulando por las carreteras. ”
En cuanto se dé la luz verde definitiva a los tránsitos con estos vehículos, podrán verse en las carreteras españolas de forma inmediata
Hasta el día de hoy, los vehículos de transporte de mercancías por carretera más grandes -al margen de los transportes especiales- eran los llamados trailer, conjuntos de cabezas tractoras con semirremolque con una masa máxima autorizada de 40 toneladas y una longitud de 16,50m. Algunos aumentaban ligeramente esa longitud si usaban un conjunto de semirremolque más remolque, los llamados trenes de carretera. Marcotran dispone de la documentación necesaria para utilizar estos vehículos y algunos ya están siendo autorizados y matriculados. El éxito de la prueba de Opel y en cuanto se dé la luz verde definitiva a los tránsitos con estos vehículos, podrán verse en las carreteras españolas de forma inmediata, afirman desde Marcotran.
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